
Тренутно се у рудницима мермера користе пнеуматске бушилице великог пречника-пречника 75-100 мм или чак већег пречника за бушење рупа за ужад. Уз примену машине за жичану тестеру у рударству гранита, такође је потребно избушити велику рупу кроз-рупу, а тврди гранит не може да користи обичну хидрауличну бушилицу, тако да се мора користити за пнеуматску бушилицу великих рупа. у рударству гранита Пнеуматске бушилице великог пречника-пречника 90-104 мм се користе у рудницима гранита. Пошто се пречник бушотине повећава, погонска глава за бушење камена пнеуматске бушилице за камен са великим отвором прихвата--пнеуматски ударни удар. Погон за довод усваја механизам за довод ланчаног{10}}типа који покреће ваздушни мотор, а други ваздушни мотор се посебно користи за ротациони погон цеви за бушење како би се обезбедила довољно јака сила погона и поуздано ротационо кретање бушилице мало. Због тога је потрошња ваздуха свих-пнеуматских бушилица великог-пречника између 7-12 кубних метара у минути, а рудници морају бити опремљени ваздушним компресорима довољног капацитета. Управљачка јединица бушилице за камење има посебну структуру, а бушилица је опремљена уређајем за сакупљање прашине. Пнеуматске бушилице великог отвора које се тренутно користе у рудницима мермера и гранита дизајниране су као мултифункционални модели који могу да изводе вертикалне, хоризонталне и операције бушења под било којим углом. Редослед бушења рупа у раскрсници је повезан са бројем рупа на раскрсници, дубином бушења итд. Обично се прво буши хоризонтална рупа, а касније се буши вертикална. То је зато што је брзина бушења хоризонталне рупе спора, позиционирање је тешко, а вертикалну рупу је релативно лако избушити. Ако се рупе не секу, цена и тешкоћа поновног бушења вертикалних рупа су ниски. Или у складу са редоследом прво бушења дубоких рупа, а затим бушења ДТХ, то је такође зато што ако је потребно бушење, цена и тешкоћа бушења ДТХ су ниски и мањи. Ако се избуше три рупе да би се укрштале, без обзира да ли је последња преостала вертикална или хоризонтална рупа, најплићу рупу треба изабрати као највише избушену рупу, што се такође сматра да смањује трошкове поправке рупе и потешкоће поправке рупе.













